El Tren Maya registró un nuevo percance de vía este lunes, cuando una rueda del último vagón salió del riel cerca de Campeche.
El convoy cubría la ruta Cancún-Palenque y llevaba 123 pasajeros cuando ocurrió el incidente, alrededor de las 15:30 horas.
Sin embargo, el término “percance de vía” contrasta con los reportes periodísticos que describieron una rueda fuera del riel y un descarrilamiento parcial.
Además, el maquinista detuvo la marcha y el personal especializado inició el desalojo ordenado de los pasajeros desde las 16:00 horas.
Posteriormente, los usuarios recibieron agua y alimentos, mientras personal del Tren Maya coordinó su traslado terrestre hacia la estación Edzná.
Desde ahí, los pasajeros continuaron su recorrido en otro tren, mientras trabajadores ferroviarios revisaron la unidad afectada del Tren Maya.
Por fortuna, las autoridades reportaron cero personas lesionadas entre los 123 pasajeros, aunque el incidente obligó a interrumpir temporalmente la operación.
Asimismo, la Comisión Dictaminadora de Accidentes Ferroviarios inició una investigación técnica para determinar las causas del descarrilamiento.
Hasta ahora, la empresa no ha informado si una falla mecánica, infraestructura defectuosa o un error operativo provocó la salida de la rueda.
Un nuevo episodio bajo el término “percance” en Tren Maya
No obstante, el episodio vuelve a poner bajo escrutinio la seguridad del Tren Maya, especialmente porque existen antecedentes de incidentes similares.
En agosto de 2025, un vagón salió parcialmente de la vía en Izamal, Yucatán, durante el ingreso del tren a baja velocidad. La empresa también lo llamó “percance de vía”.
Entonces, autoridades atribuyeron preliminarmente el hecho a una anomalía relacionada con el cambio de vía, mientras una comisión investigadora revisó las causas.
Antes, en marzo de 2024, el cuarto vagón del tren D006 salió de la vía al ingresar a la estación Tixkokob, también en Yucatán.
La propia empresa confirmó entonces que tres vagones cruzaron el cambio de vía, mientras el cuarto abandonó los rieles durante la maniobra.
Así, el nuevo incidente del Tren Maya en Campeche vuelve a cuestionar la confiabilidad de una obra presentada como infraestructura estratégica para el sureste mexicano.
Aunque ningún pasajero sufrió lesiones, la repetición de incidentes exige explicaciones técnicas claras, no solamente comunicados que reduzcan los hechos a “percances”.
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Por ahora, Tren Maya asegura que los demás servicios funcionan con normalidad y promete informar cualquier modificación de horarios o itinerarios.
